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童勝輝表示,礙於松山機場的限高,轄區內的都市更新都沒有辦法完全落實,「一下雨天很多房子都會漏水」;他表示,提出解除航道限高,是要促使柯市長要求機場遷建,「有航道限制根本沒有辦法都更,因為被限高、被壓制」,希望能藉此讓中央知道地方有這個需求。

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柯文哲也舉去年復興航空空難的例子,強調當時好在飛機沒有撞到大樓,否則「台灣911」就會在台北市上演,「我會嚇死,哀都哀不出來」;他表示,目前新政府上任,松山機場遷建的議題應該可以加速處理,會立即去做,但至少時程表要先出來。

台北市政府14日舉辦里長座談會,松山機場地處的中山區新福里長童勝輝提案,盼解除機場四周的禁止限制建築物規定,否則都更「卡卡」無法落實對里民的居住正義。對此,市長柯文哲直言「沒辦法」,但可併在松山機場遷建裡車貸條件與車貸常見問題面處理,加速處理機場遷建作業,至少要先將時程表訂出來。



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「除非松山機場遷建,不然規定裡一定會有。」柯文哲表示,松山機場遷建在戰略上是合理的,但桃園機場第三跑道、第三航廈就要加速處裡,「這需要跟桃園市府、中央政府要合作處理」;他表示,里長的問題可以併在松山機場遷建裡處理,「但只要松機還在,民航局的限高規定一個都動不了。」



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